SAAB 9-5 2,3T SRD Edition
Motor:
2,3 liter rak fyra. 16v crossflow-topp med turbo
Blir B235E maskin som grund =T7
T5 kolvar 2,0T
i insug
T7 toppackning
org vevlager
org ramlager
org toppbultar
T5 kammar
Ställbara kamdrev
SRD Racing X rör
Holset HX40
44mm Wastegate
Borttagna balansaxlar
SRD Racing Cylinderhuvud
Hårdare ventilfjädrar
Civinco stand alone
Bromsar:
Skivor 330*32mm Flytande
Bromsok: 6-kolvs i alu
Märke XYZ
Chassi:
Powerflex bussningar
subframe stumt monterad, bussningar från SRD-racing
coilovers xyz
Fjädrar fram 120Nm/mm
Fjädrar bak 90Nm/mm
justerbara bärarmar bak SRD-racing
Rörbärarmar fram med uniballs(till 2012)
krängningknivar runt om (till 2012)
SRD Racing bakvangn
med bmw E36 topplagringar
Saab Aero krängningshämnare
Projekttråd om bilen klicka på bilden
El system
Cupe
Kaross
Cylinderhuvud
Motorn
Fjäderbenstorn fram
Här ser ni vår nya bakvagn
Vinge
Pedalställ
Buren
Bromsar fram 330*32mm 6 kolvs-ok XYZ Sweden
Bränslesystemet
Coilovers
SRD-dekaler
Racingstolar
Några kort från garaget
Däck/slicks
Ni hittar bilen på dessa forum
